
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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汽車起重機(jī)維修時忌黃油亂用亂涂
(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是小型吊車修理中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。因此,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在汽缸墊上涂上一層黃油,認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。
(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上jue對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。





汽車起重機(jī)離合器操縱機(jī)構(gòu)
新車行駛500公里,調(diào)整離合器踏板行程及自由間隙。隨著離合器的磨損,離合器踏板的間隙會逐漸增大,如繼續(xù)使用,會造成離合器打滑,進(jìn)而無法行駛;所以每行駛4,000公里后應(yīng)檢查各部分間隙。
如果操縱部分符合要求,而離合器打滑,需檢查離合器摩擦片磨損情況及接觸面積是否均勻,膜片彈簧是否失效。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,有時可能就發(fā)生在我們身邊,以下問題希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視!
回 轉(zhuǎn) 過 快
吊車在起吊物品之初,一般不會翻車,翻車常發(fā)生在回轉(zhuǎn)過程中。這是因?yàn)榛剞D(zhuǎn)會產(chǎn)生離心力,回轉(zhuǎn)越快,離心力越大且方向傾斜,效果等同于超載+歪拉斜吊,十分危險(xiǎn)。因此,各位吊友要注意回轉(zhuǎn)速度不應(yīng)過快。
變幅、伸縮臂操作程序錯誤
在起吊過程中,如果操作伸臂或趴臂,就會容易發(fā)生翻車。因?yàn)榕勘酆蜕毂?,都是在給吊車增加負(fù)重,是在作“加法”,如果在此之前吊車已經(jīng)滿負(fù)荷,繼續(xù)作“加法”則可能瞬間超載翻車。

韓經(jīng)理先生
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